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真实空包网:被忽视的韵达们,才是最可怕的对手!

真实空包网 谁都没有想到,平时一直不显山不露水的韵达快递竟然悄咪咪地入股德邦快递了!


5月25日,韵达股份发布公告称,因为双方“互补性很强”,韵达将出资6.14亿认购德邦快递非公开发行股票的6.5%,成为德邦快递第二大股东。

这次入购给很多人的第一感觉是:韵达这么有钱吗?6亿说扔就扔出来了!

什么话!作为3年前就已经上市的快递公司,韵达当前的市值高达750亿,快递业务量全国第二,6亿元对于它而言,根本就是一盘开胃早点!

而且,韵达从来都不是一个人在战斗,而是和整个“四通一达”彼此勾连,互为表里的。



其实,如果仔细研究一下“四通一达”的创始人就会发现,这些创始人之间的关系是很密切的。

有多密切呢?他们不是夫妻关系,就是兄弟姐妹关系!

1993年,聂腾飞和詹际盛创办申通。一年后,聂腾飞妻子陈小英的哥哥陈德军接替詹际盛在上海的业务。



2000年,陈德军的小学同学张小娟的丈夫喻渭蛟创办了圆通。

真实空包网 两年后,和喻渭蛟一起长大的赖海松成立了中通。

詹际盛离开申通后,创办了天天。

后来,聂腾飞的弟弟聂腾云离开申通,成立韵达,申通由陈小英兄妹接手。

2012年,申通收购天天快递,陈小英的第二任丈夫奚春阳任董事长。

是不是很乱?记住一句话就行了,“四通一达”是一母同生,合为一体的!

“四通一达”中,除韵达外,中通为美股上市公司,市值1700亿,和顺丰的市值相当;内地上市的圆通市值410亿,申通市值273亿,汇通的估值也超过200亿。



若把“四通一达”当成一家公司,它的估值是顺丰的2倍左右,在国内快递领域,绝对没有任何人是它的对手。

目前,“四通一达”占国内快递市场份额了72%,贵为快递一哥的顺丰仅有7.61%的市场份额。

“四通一达”都已经有了这么明显的优势,为什么么韵达还要入股德邦快递?



为什么是德邦?

真实空包网 在快递领域,德邦快递给人的感觉是有些遗世独立,这些年一直没有和别人结盟,也很少和同行抱团,但是这次怎么就和韵达合作了?

首先,对德邦而言,现实很残酷。

德邦成立于2009年,此前做的是快运业务,2018年开始将重心转到做大件快递上面来,到去年,德邦的大件快递业务已超过快运,但是,至少从近期的财报上来看,德邦在快递领域的增长并不顺利。